Επτά στοχευμένα μέτρα για τη στήριξη της ελληνικής αλιείας ανακοίνωσε ο υπουργός Αγροτικής Ανάπτυξης και Τροφίμων Μαργαρίτης Σχοινάς, μετά από δίωρη σύσκεψη με εκπροσώπους των αλιευτικών οργανώσεων. Η ανακοίνωση έγινε την Τετάρτη και αφορά τόσο άμεσες παρεμβάσεις — που τίθενται σε εφαρμογή ήδη — όσο και μέτρα με πιο μακροπρόθεσμο ορίζοντα.
Τα τρία πρώτα μέτρα ενεργοποιούνται άμεσα και έχουν άμεσο αντίκτυπο στο εισόδημα των αλιέων. Τα υπόλοιπα τέσσερα αφορούν θεσμικές αλλαγές και διαπραγματεύσεις σε ευρωπαϊκό επίπεδο.
Επιδότηση καυσίμων: 16 και 12 λεπτά ανά λίτρο
Το πρώτο και πιο άμεσο μέτρο είναι σχέδιο νόμου για την επιδότηση του αλιευτικού πετρελαίου, για την περίοδο Απριλίου–Ιουνίου 2025. Τον Απρίλιο και τον Μάιο η επιδότηση ανέρχεται σε 16 λεπτά ανά λίτρο, ενώ τον Ιούνιο διαμορφώνεται σε 12 λεπτά ανά λίτρο. Οι τιμές αντικατοπτρίζουν αντίστοιχες αποφάσεις που έχουν ήδη ληφθεί για τους γεωργούς και εφαρμόζονται κατ’ αναλογία στην αλιεία.
«Η ελληνική αλιεία τα τελευταία χρόνια βρίσκεται σε δύσκολη κατάσταση. Κλονίζεται από τις απαγορευτικές τιμές του πετρελαίου που εν πολλοίς έχουν καθηλώσει τον ελληνικό αλιευτικό στόλο», δήλωσε ο Σχοινάς κατά τη σύσκεψη.
Λαγοκέφαλος: 5,33€/κιλό για τους ψαράδες του Νότιου Αιγαίου
Το δεύτερο άμεσο μέτρο αφορά πιλοτικό πρόγραμμα αλίευσης λαγοκέφαλου, που θα εφαρμοστεί αρχικά στην Κρήτη και στο Νότιο Αιγαίο — τις περιοχές με το πιο οξυμένο πρόβλημα σύμφωνα με τις επιστημονικές συμβουλές. Η επιδότηση ορίζεται σε 5,33 ευρώ ανά κιλό, ποσό που αποτελεί καθαρή αμοιβή για τον αλιέα, χωρίς να συμπεριλαμβάνει το κόστος ψύξης και καύσης, το οποίο αναλαμβάνουν οι περιφέρειες.
Όπως επεσήμανε ο υπουργός, πρόκειται για την πρώτη φορά που λαμβάνεται τέτοιο μέτρο στη χώρα, με φιλοδοξία να επεκταθεί σε όλες τις ελληνικές θάλασσες, σε συνεργασία με το υπουργείο Περιβάλλοντος. Σχετική πολιτική συνάντηση με τον υπουργό Σταύρο Παπασταύρου είναι προγραμματισμένη για την επόμενη Τετάρτη. Να σημειωθεί ότι το θέμα της επιδότησης για τον λαγοκέφαλο βρισκόταν στο τραπέζι εδώ και αρκετές εβδομάδες, όπως είχαμε αναφέρει σε σχετικό ρεπορτάζ μας.
Αποζημίωση για θαλάσσια πάρκα και εκσυγχρονισμός σκαφών
Το τρίτο άμεσο μέτρο αφορά τη θέσπιση αποζημίωσης για αλιείς που θα περιορίσουν τη δραστηριότητά τους λόγω της ίδρυσης θαλάσσιων εθνικών πάρκων. Ο Σχοινάς ξεκαθάρισε ότι η χώρα στηρίζει τα θαλάσσια πάρκα ως εθνική προτεραιότητα, αλλά οι αλιείς δεν θα μείνουν αναποζημίωτοι για τυχόν απώλειες πρόσβασης.
Στο τέταρτο μέτρο, το υπουργείο ανακοινώνει ότι στη νέα Κοινή Αλιευτική Πολιτική που διαπραγματεύεται η Ελλάδα σε ευρωπαϊκό επίπεδο, για πρώτη φορά συμπεριλαμβάνεται η δυνατότητα χρηματοδότησης εκσυγχρονισμού σκαφών — συμπεριλαμβανομένης της αντικατάστασης μηχανών, κάτι που μέχρι σήμερα απαγορευόταν.
Τρία θεσμικά μέτρα για οργάνωση και δικαιότερες ποινές
Τα τελευταία τρία μέτρα έχουν θεσμικό χαρακτήρα:
- Οργάνωση εκπροσώπησης των αλιέων ανά εργαλείο, σε περιφερειακό και εθνικό επίπεδο, μέσω σχεδίου νόμου που θα επιτρέπει τη συμμετοχή τους σε όργανα όπως το Συμβούλιο Αλιείας.
- Μητρώο ερασιτεχνών αλιέων με υποχρεωτική καταγραφή παραγωγής, ώστε να τερματιστεί ο αθέμιτος ανταγωνισμός με τους επαγγελματίες.
- Νέο σύστημα ποινών αργίας με κλιμακωτό point system, αντί της υπερβολικής αργίας που επιβάλλεται σήμερα σε σκάφη που έχουν παραπέσει σε παραπτώματα.
Το πακέτο αυτό δεν είναι η ολοκλήρωση του σχεδιασμού — ο υπουργός το χαρακτήρισε ρητά ως «πρώτη σελίδα» ενός ευρύτερου εθνικού σχεδίου για τη βιώσιμη ανάπτυξη της αλιείας. Το πόσο γρήγορα θα ακολουθήσει το επόμενο «επεισόδιο» εξαρτάται σε μεγάλο βαθμό από την πορεία των διαπραγματεύσεων για την Κοινή Αλιευτική Πολιτική και τη συνεργασία με το υπουργείο Περιβάλλοντος.
