Παρατήρησε τον ουρανό. Είδε τα σημάδια μιας εξαιρετικής σοδειάς ελιάς. Χωρίς να μιλήσει σε κανέναν, νοίκιασε όλα τα ελαιοτριβεία της Μιλήτου.

Μια άγνωστη στο ευρύ κοινό ιστορία του Θαλή του Μιλήσιου(*), του πρώτου από τους 7 αρχαίους σοφούς, διαβάσαμε στην ιστοσελίδα Sportime, γραμμένη με ξεχωριστό ύφος από τον συντάκτη Γρηγόριο Κεντητό. 

Η ιστορία συνδέεται με τα την παρενιαυτοφορία της ελιάς και τη μεγάλη οικονομική σημασία των ελαιοτριβείων στην Μίλητο της αρχαίας Ιωνίας. 

Απολαύστε την.

Ο Έλληνας που έγινε πλούσιος για να αποδείξει ότι τα λεφτά δεν έχουν σημασία

Δεν του άρεσε να μιλά. Προτιμούσε να παρατηρεί. Έδειχνε αφηρημένος, αλλά μέσα του δούλευαν όλα. Κάποτε, κοιτάζοντας τ’ αστέρια, έπεσε σ’ ένα πηγάδι. Η υπηρέτρια που τον είδε, γέλασε δυνατά: «Τα ουράνια μελετάς, τα γήινα δεν τα βλέπεις». Ήταν ο Θαλής ο Μιλήσιος. Ο πρώτος φιλόσοφος. Ο άνθρωπος που έλεγε πως όλα ξεκινούν από το νερό. Αλλά που η πιο συγκλονιστική του πράξη, δεν ήταν ούτε μαθηματική, ούτε αστρονομική. Ήταν μια σιωπηλή, αθόρυβη απόδειξη για το τι πραγματικά αξίζει. 

Δεν είχε πλούτη. Δεν είχε οικογένεια. Δεν είχε δόξα. Μόνο σκέψη. Κάποιοι, όμως, τον ειρωνεύτηκαν: «Αφού είσαι τόσο σοφός, γιατί δεν πλουτίζεις;» Και τότε, ο Θαλής έκανε κάτι που μόνο κάποιος που δεν τον νοιάζουν τα λεφτά θα τολμούσε. Παρατήρησε τον ουρανό. Είδε τα σημάδια μιας εξαιρετικής σοδειάς ελιάς. Χωρίς να μιλήσει σε κανέναν, νοίκιασε όλα τα ελαιοτριβεία της Μιλήτου. Όλα. Ένα προς ένα.

Όταν ήρθε ο καιρός της συγκομιδής, και όλη η πόλη γέμισε καρπό, όλοι έψαχναν ελαιοτριβείο. Ο μόνος που είχε, ήταν εκείνος. Ο σιωπηλός. Ο αφηρημένος. Ο φιλόσοφος που ”δεν ήξερε να ζει”. Μέσα σε λίγες μέρες, ο Θαλής έγινε πλούσιος. Κάποιος θα έλεγε, πάμπλουτος. Και μόλις το πέτυχε, χαμογέλασε. Και είπε απλά: «Μπορεί ένας σοφός να πλουτίσει, αν το θελήσει. Αλλά δεν είναι αυτό το ζητούμενο.»

Δεν κράτησε τα λεφτά. Δεν έγινε έμπορος. Δεν άνοιξε ελαιοτριβεία. Δεν επένδυσε. Γύρισε πίσω στη σιωπή του. Στον ουρανό. Στη λογική. Στη φιλοσοφία.

Ήταν ο άνθρωπος που πρώτος είπε «Γνώθι σαυτόν»

Ο άνθρωπος που κοιτούσε τον ήλιο, και δεν έβλεπε θεό, αλλά φως και σκιά. Που μέτρησε το ύψος των πυραμίδων με μια ράβδο στο χώμα. Που αρνήθηκε να παντρευτεί γιατί ήξερε ότι η σοφία του θα γινόταν το παιδί του. Που έλεγε πως το πιο σοφό πράγμα είναι ο χρόνος – γιατί αποκαλύπτει τα πάντα.

Ο Θαλής πέθανε ήσυχα, λένε, σε ένα στάδιο, κάτω από τον ήλιο, από ηλίαση. Σαν να ‘θελε να γίνει κι αυτός φως. Δεν ήθελε τίποτα. Είχε καταλάβει τα πάντα.

olivenews.gr

Για περισσότερες Ειδήσεις και όλα τα Αγροτικά νέα επισκεφθείτε το e-Agrotis.gr

Η συζήτηση γύρω από την ηλεκτροκίνηση έχει κατακλύσει τα τελευταία χρόνια την ατζέντα της βιώσιμης ανάπτυξης και της ενεργειακής μετάβασης. Ενώ, όμως, η δημόσια προσοχή στρέφεται κυρίως στον τομέα των μεταφορών και των πόλεων, ένα κρίσιμο και συχνά παραγνωρισμένο ερώτημα παραμένει: μπορεί η ηλεκτροκίνηση να αποδειχθεί πραγματικά ωφέλιμη για την αγροτική οικονομία, και κυρίως να μειώσει το κόστος παραγωγής για τον Έλληνα αγρότη; Το κόστος παραγωγής είναι το μόνιμο πρόβλημα για τον Έλληνα γεωργό και δυστυχώς είναι μια εξίσωση που δύσκολα μπορεί να λυθεί.

Η ενέργεια αποτελεί βασικό συντελεστή της αγροτικής παραγωγικής δραστηριότητας. Από την καλλιέργεια και την άρδευση, μέχρι τη μεταφορά και την αποθήκευση των προϊόντων, ο σύγχρονος αγρότης εξαρτάται απόλυτα από το πετρέλαιο κίνησης και το ηλεκτρικό ρεύμα, αφού είναι οι, σχεδόν, αποκλειστικοί ενεργειακοί πόροι στη γεωργία, αν εξαιρέσει κανείς τις θερμοκηπιακές μονάδες.

Η αύξηση των τιμών των καυσίμων την τελευταία διετία έχει προκαλέσει σοβαρή πίεση στην αγροτική οικονομία, συμπιέζοντας τα περιθώρια κέρδους και απειλώντας τη βιωσιμότητα πολλών εκμεταλλεύσεων.

Πού μπορεί να … «κουμπώσει» η ηλεκτροκίνηση;

Η είσοδος της ηλεκτροκίνησης στον πρωτογενή τομέα παίρνει διάφορες μορφές:

–  Ηλεκτρικοί γεωργικοί ελκυστήρες (τρακτέρ) και μηχανήματα ελαφράς ή μεσαίας χρήσης. Ωστόσο οι ηλεκτρικοί γεωργικοί ελκυστήρες είναι Project για τις εταιρείες που ακόμα εξελίσσουν και το σημαντικότερο πρόβλημα είναι οι σημαντικές ενεργειακές υποδομές για να τους υποστηρίξουν, με φορτιστές και σταθμούς αποθήκευσης ενέργειας εντός των αγροκτημάτων των αγροτών.

–  Ηλεκτρικά επαγγελματικά οχήματα για μεταφορά πρώτων υλών και προϊόντων

–  Συνδυαστικά έργα με φωτοβολταϊκά και ενεργειακές κοινότητες

Η αντικατάσταση του πετρελαίου με ηλεκτρική ενέργεια -ιδίως όταν αυτή παράγεται από ΑΠΕ- προσφέρει τη δυνατότητα σταδιακής απεξάρτησης από τα ακριβά καύσιμα. Ταυτόχρονα, συχνά αναφέρεται πως τα ηλεκτρικά μηχανήματα εμφανίζουν μικρότερες ανάγκες συντήρησης, καθώς διαθέτουν λιγότερα μηχανικά μέρη και απουσία συστήματος καύσης και αυτό αυτομάτως συνεπάγεται μικρότερες αποσβέσεις.

Από την άλλη … αξίζει να σκεφτεί κανείς πως η ηλεκτρική ενέργεια είναι η μοναδική μορφή ενέργειας που οι αγρότες μπορούν να παράγουν με ίδια μέσα (π.χ. φωτοβολταϊκά) … και να την αποθηκεύει ταυτόχρονα.

Επίσης, είναι σίγουρο πως θα είχαμε βελτίωση του περιβαλλοντικού αποτυπώματος, από την μείωση εκπομπών CO₂ και σωματιδίων.

Από την άλλη, πολλά κράτη ανά τον κόσμο, μεταξύ αυτών και η χώρα μας στηρίζει ως ένα σημείο τις πράσινες επενδύσεις, οπότε μια τέτοια κατεύθυνση θα έδινε πρόσβαση σε επιδοτήσεις και κίνητρα, στο πλαίσιο της πράσινης μετάβασης και του Εθνικού Σχεδίου Ανάκαμψης.

Υπάρχουν όμως εμπόδια για αυτή τη μετάβαση;

Παρά τις προοπτικές, η μετάβαση στην ηλεκτροκίνηση στον αγροτικό χώρο παραμένει περιορισμένη. Οι λόγοι είναι συγκεκριμένοι και ισχυροί. 

Μερικοί από αυτούς είναι οι παρακάτω:

–  Υψηλό αρχικό κόστος για την αγορά ηλεκτρικών τρακτέρ ή φορτιστών

–  Περιορισμένη διαθεσιμότητα και ποικιλία μοντέλων που να καλύπτουν βαριές εργασίες

–  Έλλειψη υποδομών φόρτισης σε αγροτικές περιοχές

–  Αμφιβολίες για την αντοχή των συστημάτων σε πραγματικές αγροτικές συνθήκες (σκόνη, υγρασία, έντονη χρήση)

Αξίζει επίσης να σημειωθεί ότι η αυτονομία των ηλεκτρικών μηχανημάτων εξακολουθεί να είναι ένα ζήτημα, κυρίως για παραγωγούς που δραστηριοποιούνται σε μεγάλες εκτάσεις ή σε ορεινές – ημιορεινές περιοχές.

Από τα παραπάνω καταλαβαίνει κανείς πως η ηλεκτροκίνηση από μόνη της δεν αποτελεί «μαγική λύση». Μπορεί όμως να λειτουργήσει ως καταλύτης για ένα νέο, βιώσιμο παραγωγικό μοντέλο. Η ενεργειακή αυτάρκεια με φωτοβολταϊκά, οι συνεργασίες μέσω ενεργειακών κοινοτήτων και η σταδιακή ένταξη ”έξυπνων” γεωργικών πρακτικών, συνθέτουν ένα νέο πλαίσιο στο οποίο η αγροτική παραγωγή μπορεί να λειτουργεί με μικρότερο κόστος και μεγαλύτερη περιβαλλοντική υπευθυνότητα.

Η μετάβαση στην «πράσινη» ή «ηλεκτροκίνητη» αγροτική παραγωγή δεν είναι απλώς τεχνολογικό ζήτημα, αλλά κυρίως πολιτική και στρατηγική επιλογή. Χρειάζεται στοχευμένη στήριξη, φορολογικά κίνητρα, προσβάσιμα χρηματοδοτικά εργαλεία και επιμόρφωση των παραγωγών και πολλά άλλα, ωστόσο αν υπάρξει σοβαρός σχεδιασμός και συνεργασία δημόσιου και ιδιωτικού τομέα, ίσως η ηλεκτροκίνηση μπορεί να συμβάλει ουσιαστικά στην ενίσχυση της αγροτικής οικονομίας.

Στο ερώτημα λοιπόν αν η ηλεκτροκίνηση μπορεί να μειώσει το κόστος παραγωγής, η απάντηση είναι ναι αλλά υπό προϋποθέσεις και αυτές οι προϋποθέσεις περνούν από την πρόθεση να γυρίσουμε σελίδα σε ένα πιο βιώσιμο, αποδοτικό και σύγχρονο αγροτικό μοντέλο ή αν τελικά θα μείνουμε στο παλιό – απαρχαιωμένο παραγωγικό μοντέλο που μας χαροποιεί πρόσκαιρα όταν το πετρέλαιο είναι στα … κάτω του … και μας λυπεί πολύ συχνότερα όταν οι τιμές των καυσίμων είναι μόνιμα υψηλές.

Ιωάννης Περουλάκης

Γεωπόνος Αγροτικής Οικονομίας – MBA, Σύμβουλος Επιχειρήσεων Τροφίμων και Γεωργίας – insider.gr

Δες περισσότερα για την αγροτική τεχνολογία, την πράσινη μετάβαση και τις καινοτομίες στη γεωργία στο 👉 e-Agrotis.gr

Εκτεταμένες καταστροφές σε καλλιέργειες βύσσινου, κερασιού και αμπελιού κατέγραψαν τα κλιμάκια του Δήμου Τρίπολης, μετά τα πρόσφατα ακραία καιρικά φαινόμενα, με παγετό και έντονη χαλαζόπτωση.

Όπως επισημαίνει ο αντιδήμαρχος Τρίπολης, Γιάννης Χασάπης, οι ζημιές είναι εκτεταμένες σε σημαντικά προϊόντα της περιοχής, ενώ και οι αχλαδιές δεν ξέφυγαν από τις επιπτώσεις του καιρού. Τα φαινόμενα προκάλεσαν σοβαρή απώλεια παραγωγής, με ορατό αντίκτυπο στο αγροτικό εισόδημα των παραγωγών.

Περιοχές που επλήγησαν

• Τεγέα
• Μαντινεία
• Άλλες αγροτικές ζώνες του Δήμου Τρίπολης

Οι εν λόγω περιοχές αποτελούν παραδοσιακά ισχυρούς πόλους παραγωγής για φρούτα όπως το κεράσι και το βύσσινο. Η ζημιά συνεπώς αφορά και τοπικές επιχειρήσεις μεταποίησης και εμπορίας.

Τι ζητά ο Δήμος Τρίπολης

Ο Δήμος απηύθυνε επίσημο αίτημα προς τον ΕΛΓΑ, ζητώντας:

• Άμεση αυτοψία και εκτίμηση ζημιών
• Ένταξη των πληγεισών περιοχών σε πρόγραμμα Κρατικών Οικονομικών Ενισχύσεων (ΚΟΕ)
• Εξετάζεται και το ενδεχόμενο έκτακτης ρύθμισης μέσω ΕΛΓΑ, για επιτάχυνση της διαδικασίας αποζημίωσης.

Σύμφωνα με τον Δήμο, η γρήγορη ανταπόκριση του Οργανισμού αποτελεί κρίσιμη προϋπόθεση για την οικονομική επιβίωση των αγροτών, καθώς πολλοί από αυτούς εξαρτώνται αποκλειστικά από την ετήσια παραγωγή τους.

Το αίτημα της Τρίπολης αντικατοπτρίζει την ανάγκη για ευέλικτους μηχανισμούς στήριξης των αγροτών, σε μια εποχή που τα ακραία καιρικά φαινόμενα πλήττουν ολοένα και συχνότερα την ελληνική ύπαιθρο. Η πίεση προς τον ΕΛΓΑ να κινηθεί άμεσα είναι αυτονόητη, ώστε να μην υπάρξουν ανεπανόρθωτες απώλειες για τους παραγωγούς.

Για περισσότερες εξελίξεις σχετικά με αγροτικές αποζημιώσεις, καλλιέργειες και τον ΕΛΓΑ, επισκεφθείτε το 👉 e-Agrotis.gr

Με στόχο την ενίσχυση των δράσεων καταπολέμησης του δάκου της ελιάς, το Υπουργείο Αγροτικής Ανάπτυξης και Τροφίμων ενέκρινε τη διενέργεια ανοιχτού διεθνούς ηλεκτρονικού διαγωνισμού για την προμήθεια των απαραίτητων υλικών. Το συνολικό κόστος του προγράμματος ανέρχεται σε 8.573.864 ευρώ με ΦΠΑ, υπογραμμίζοντας τη σημασία που δίνει το ΥΠΑΑΤ στη διασφάλιση της ποιότητας και της ποσότητας της ελληνικής ελαιοπαραγωγής.

Προϋπολογισμός & χρηματοδότηση

Η καθαρή αξία της προμήθειας ορίζεται στα 7.587.490 ευρώ, ενώ ο ΦΠΑ 13% ανέρχεται σε 986.374 ευρώ. Η συνολική δαπάνη θα καλυφθεί από τις πιστώσεις του ΥΠΑΑΤ. Επισημαίνεται ότι:

• Υπόκειται σε κράτηση 0,1% υπέρ της ΕΑΑΔΗΣΥ.
• Κατά την εξόφληση παρακρατείται φόρος 4% επί της καθαρής αξίας.

Πού και πώς θα γίνει ο διαγωνισμός

Ο διαγωνισμός θα πραγματοποιηθεί μέσω του Εθνικού Συστήματος Ηλεκτρονικών Δημοσίων Συμβάσεων (ΕΣΗΔΗΣ), στην πλατφόρμα www.eprocurement.gov.gr, τουλάχιστον 30 ημέρες μετά την αποστολή της προκήρυξης στην Υπηρεσία Εκδόσεων της ΕΕ.

Επιτροπή Αξιολόγησης

Η Επιτροπή αξιολόγησης του διαγωνισμού συγκροτήθηκε με τα παρακάτω μέλη:

Τακτικά μέλη

• Βασίλειος Βάγιας (Πρόεδρος)
• Αλεξόπουλος Αλέξανδρος
• Βαχαμίδης Πέτρος

Αναπληρωματικά μέλη

• Ιωαννίδου Σταυρούλα (Αν. Πρόεδρος)
• Ρόκκα Χρυσούλα
• Κασιδόκωστα Παναγιώτα

Η επιτροπή είναι αρμόδια για την αξιολόγηση των προσφορών και των δικαιολογητικών και τη σύνταξη πρότασης επί του αποτελέσματος.

Γιατί είναι κρίσιμος ο διαγωνισμός

Η προμήθεια των υλικών δακοκτονίας είναι ζωτικής σημασίας για τη διατήρηση της ποιότητας του ελαιολάδου, καθώς ο δάκος μπορεί να προκαλέσει σοβαρές ζημιές στην παραγωγή. Η έγκαιρη ολοκλήρωση της διαδικασίας θα διασφαλίσει την απρόσκοπτη εφαρμογή του προγράμματος δακοκτονίας, που κάθε χρόνο καλύπτει εκατομμύρια στρέμματα ελαιοκαλλιέργειας στην Ελλάδα.

Μείνετε συντονισμένοι στο e-Agrotis.gr για όλες τις εξελίξεις γύρω από τη διαχείριση του ελαιώνα και τις δράσεις φυτοπροστασίας!

Η διατροφή των γαλακτοφόρων αγελάδων δεν είναι απλώς ζήτημα απόδοσης – είναι ζήτημα γεύσης, υγείας και παράδοσης. Αυτό αποδεικνύει πρόσφατη γαλλική μελέτη που δημοσιεύτηκε στο Journal of Dairy Science, εστιάζοντας στον ρόλο του φρέσκου χόρτου στη διατροφή των αγελάδων και τις συνέπειες στη θρεπτική και οργανοληπτική ποιότητα των τυριών.

Οι επιστήμονες του INRAE και του VetAgro Sup, αναλύοντας δεδομένα από βοσκοτόπια στην περιοχή του Μασίφ Σαντράλ, έδειξαν ότι η κλιματική αλλαγή και οι συχνότερες ξηρασίες ωθούν τους κτηνοτρόφους να στραφούν στο καλαμπόκι. Όμως, αυτή η αλλαγή διατροφής έχει κόστος στην ποιότητα των παραγόμενων γαλακτοκομικών προϊόντων.

Πώς έγινε η μελέτη;

Για τέσσερις μήνες, μελετήθηκαν τέσσερις ομάδες αγελάδων που τρέφονταν με διαφορετικά ποσοστά φρέσκου χόρτου και καλαμποκιού. Το γάλα τους χρησιμοποιήθηκε για την παραγωγή του καντάλ, ενός παραδοσιακού τυριού της Γαλλίας. Τα αποτελέσματα ήταν αποκαλυπτικά:

• Όσο περισσότερο φρέσκο χόρτο έτρωγαν οι αγελάδες, τόσο πλουσιότερα σε Ω3 λιπαρά ήταν τα τυριά.
• Οι επιτροπές γευσιγνωσίας εντόπισαν πιο έντονο άρωμα, απαλή υφή και έντονο χρώμα στα τυριά από ζώα που είχαν διατροφή με βάση το χορτάρι.

Τι συμβαίνει όταν κυριαρχεί το καλαμπόκι;

Τα τυριά που παρασκευάστηκαν από γάλα αγελάδων που δεν κατανάλωναν καθόλου χόρτο ήταν πιο λευκά, πιο σφιχτά και με πιο επίπεδη γεύση. Η έλλειψη βοσκής επηρεάζει όχι μόνο τη γεύση, αλλά και τη θρεπτική τους αξία, στερώντας από τον καταναλωτή τα ευεργετικά λιπαρά οξέα.

Οι ερευνητές υπογραμμίζουν: «Ακόμα και η ελάχιστη ποσότητα χόρτου στη διατροφή με βάση το καλαμπόκι είναι απαραίτητη για τη διατήρηση της ποιότητας».

Κλιματική αλλαγή και μέλλον της κτηνοτροφίας

Η μελέτη φωτίζει μια ακόμα πτυχή της κλιματικής κρίσης: την ποιοτική υποβάθμιση της διατροφικής αλυσίδας λόγω αλλαγών στη γεωργική παραγωγή. Η καλλιέργεια καλαμποκιού ίσως είναι πρακτική λύση για την επιβίωση των εκμεταλλεύσεων, αλλά δεν μπορεί να αντικαταστήσει πλήρως τη βοσκή, ειδικά όταν μιλάμε για προϊόντα υψηλής προστιθέμενης αξίας, όπως τα παραδοσιακά τυριά.

Για να προστατευτεί η ποιότητα της παραγωγής και η αυθεντικότητα παραδοσιακών προϊόντων όπως το τυρί, απαιτείται ισορροπημένη διατροφή των αγελάδων. Το φρέσκο χόρτο πρέπει να παραμείνει πυλώνας της γαλακτοπαραγωγής, ακόμα και υπό το βάρος της κλιματικής πίεσης.

Μάθετε περισσότερα για βιώσιμες πρακτικές στη γεωργία και κτηνοτροφία στο e-Agrotis.gr

Με επιστολή τους προς τον Πρωθυπουργό Κυριάκο Μητσοτάκη και την ηγεσία του ΥΠΑΑΤ, αγρότες από την Πέλλα και την Ημαθία απαιτούν την άμεση συμφωνία για την εναέρια χαλαζική προστασία, ώστε να ξεκινήσει η αεροπορική κάλυψη πριν τον Ιούνιο του 2025.

Κρίσιμη καλλιεργητική περίοδος χωρίς κάλυψη

Οι αγρότες προειδοποιούν ότι φέτος, μετά από παγετούς και ήδη μεγάλες ζημιές από χαλάζι, η καθυστέρηση ενεργοποίησης του προγράμματος μπορεί να οδηγήσει σε ολοκληρωτική καταστροφή της παραγωγής, κυρίως σε ροδάκινα, κεράσια και άλλα πυρηνόκαρπα.

Αναλυτικά η επιστολή:

«Τρίτη, 6 Μαΐου 2025

Προς:

• -Εξοχότατο Πρωθυπουργό της Ελληνικής Δημοκρατίας κ. Κυριάκο Μητσοτάκη
• -Υπουργό Αγροτικής Ανάπτυξης και Τροφίμων κ. Κωνσταντίνο Τσιάρα
• -Υφυπουργό Αγροτικής Ανάπτυξης και Τροφίμων κ. Διονύσιο Σταμενίτη
• -Αρχηγούς Πολιτικών Κομμάτων και Πρόεδρο ΕΛΓΑ κ. Ανδρέα Λυκουρέντζο

Θέμα: Συμφωνήστε ΤΩΡΑ για να σηκωθεί το αεροπλάνο της χαλαζικής προστασίας.

Σε μια τόσο δύσκολη χρονιά που η πλειοψηφία των φρούτων έχει παγώσει, επιβάλλεται η άμεση συμφωνία για να σωθεί ότι έχει απομείνει.

Ήδη, οι ζημίες που προκλήθηκαν από το χαλάζι σε Κεντρική Μακεδονία και Θεσσαλία προς το παρόν, είναι τόσο μεγάλες, που αν είχε πετάξει το αεροπλάνο, θα είχε εξοικονομήσει χρήματα στα ταμεία του ΕΛΓΑ που θα κάλυπταν τουλάχιστον δύο φορές τα ετήσια έξοδα του προγράμματος χαλαζικής προστασίας.

Δυστυχώς, χάθηκε πολύτιμος χρόνος από τον πρώτο άγονο διαγωνισμό της 31-12-2024, ο οποίος και απαιτούσε οχτώ αεροπλάνα!

Ενώ και στον δεύτερο άγονο διαγωνισμό της 20-03-2025, χάθηκε εξίσου σημαντικός χρόνος, παρά το γεγονός πως εν μέρει προσαρμόστηκε ο ΕΛΓΑ στις απαιτήσεις των προηγούμενων ετών, όσο αφορά τα αεροπλάνα, των ενδιαφερομένων εταιρειών.

Παρόλα αυτά, στον ΕΛΓΑ δεν βγήκε λευκός καπνός και δεν είχαμε συμφωνία, λόγω κάποιων αυστηρών επιπρόσθετων όρων (σύμφωνα με πληροφορίες), γεγονός που ατόνησε το ενδιαφέρον των εταιρειών.

Και στη συνέχεια και παρά το γεγονός πως έχει ξεκινήσει η νέα καλλιεργητική περίοδος, μετα από δύο άγονες προκηρύξεις, εφαρμόζεται ο Ν.4412/16 σε απ’ ευθείας διαπραγμάτευση-ανάθεση έργου με ημερομηνία τελικής προσφοράς 7 Μαΐου 2025.

Για όλους τους παραπάνω λόγους, απαιτούμε να επέλθει ΤΩΡΑ συμφωνία εναέριας χαλαζικής προστασίας.

Ειδάλλως, απαιτούμε την άμεση αντικατάσταση των υπευθύνων που μας εμπαίζουν, με άλλα ικανότερα και αποτελεσματικότερα στελέχη, που θα είναι σε θέση επιτέλους να καταφέρουν μια συμφωνία για να σηκωθεί ΤΩΡΑ το αεροπλάνο της χαλαζικής προστασίας.

Αγρότες ΠΕΛΛΑΣ-ΗΜΑΘΙΑΣ»

Για όλες τις εξελίξεις στην αγροτική πολιτική, επισκεφθείτε το e-agrotis.gr

Ένα χρονίζον πρόβλημα που εξελίσσεται σε «καρκίνωμα» για τον Θεσσαλικό κάμπο είναι η συνεχιζόμενη κλοπή αρδευτικού εξοπλισμού, με τους αγρότες να βρίσκονται σε απόγνωση και την Πολιτεία να παραμένει αδρανής.

Παρά τις υποσχέσεις του υφυπουργού Προστασίας του Πολίτη κ. Ιωάννη Λαμπρόπουλου, πριν από ένα μήνα στη Βουλή, ότι θα ενταθούν τα μέτρα κατά των κυκλωμάτων που λυμαίνονται τις αγροτικές περιοχές, μέχρι σήμερα δεν έχει υπάρξει κανένα ουσιαστικό αποτέλεσμα.

Στόχοι οι γεωτρήσεις και το αγροτικό ρεύμα

Η Ενωτική Ομοσπονδία Αγροτικών Συλλόγων Νομού Λάρισας (ΕΟΑΣΝΛ) καταγγέλλει πως οι κλοπές ηλεκτρολογικού εξοπλισμού, ακόμα και καλωδίων από κολώνες της ΔΕΗ, συνεχίζονται με αμείωτη ένταση, προκαλώντας οικονομική αιμορραγία και ζημιές στα συστήματα άρδευσης.

Οι αγρότες βλέπουν ολόκληρες γεωτρήσεις να τίθενται εκτός λειτουργίας, την ώρα που έχει ξεκινήσει η καλλιεργητική περίοδος, με άμεσο κίνδυνο να χαθεί η παραγωγή.

Ανεπαρκής ανταπόκριση από τη ΔΕΗ

Η Ομοσπονδία επισημαίνει πως η αποκατάσταση των ζημιών από τη ΔΕΗ καθυστερεί υπερβολικά, με συνεργεία που αργούν εβδομάδες, ενώ τα χωράφια «διψούν».

«Οι αγρότες δεν μπορούν να περιμένουν. Απαιτείται άμεση κινητοποίηση, περισσότερα συνεργεία και προτεραιότητα στις αγροτικές περιοχές», τονίζει η ανακοίνωση.

Τι ζητούν οι αγρότες

Οι εκπρόσωποι των συλλόγων τονίζουν ότι χρειάζονται:

• Πιο αυστηρά μέτρα φύλαξης και πρόληψης.
• Συστηματική αστυνόμευση στις αγροτικές περιοχές.
• Αμεσότερη επέμβαση από συνεργεία της ΔΕΗ σε περιπτώσεις βανδαλισμού.
• Ειδικά κονδύλια για αποκατάσταση ζημιών και αντικατάσταση εξοπλισμού.

Η κλοπή αρδευτικού εξοπλισμού δεν είναι απλά πρόβλημα ασφάλειας, αλλά απειλή για τη διατροφική αλυσίδα και το εισόδημα του παραγωγού. Οι υποσχέσεις πρέπει να μετατραπούν σε πράξεις, άμεσα και στοχευμένα.

📍 Δείτε περισσότερες αγροτικές εξελίξεις και ειδήσεις στο 👉 e-agrotis.gr