Σε κατάσταση εκτάκτου ανάγκης περιέρχεται ο πρωτογενής τομέας στην Ισπανία, καθώς η εκτίναξη της τιμής του αγροτικού πετρελαίου πάνω από τα 1,46 έως 1,50 ευρώ το λίτρο αναγκάζει πολλούς παραγωγούς να ακινητοποιήσουν τα τρακτέρ τους. Σύμφωνα με επίσημη καταγγελία της αγροτικής οργάνωσης ASAJA Ciudad Real, το λειτουργικό κόστος έχει καταστεί μη διαχειρίσιμο, καθιστώντας τις καλλιεργητικές εργασίες ζημιογόνες για τις εκμεταλλεύσεις.
Η εξέλιξη αυτή πλήττει άμεσα τον προγραμματισμό των καλλιεργειών, από την προετοιμασία του εδάφους και τη συγκομιδή μέχρι τις φυτοπροστατευτικές εφαρμογές και την άρδευση. Η διοργάνωση προειδοποιεί ότι η αδυναμία των παραγωγών να απορροφήσουν τις συνεχείς ανατιμήσεις θέτει σε άμεσο κίνδυνο την επισιτιστική επάρκεια και τη βιωσιμότητα των αγροτικών εκμεταλλεύσεων.
Η συνέχεια της υπόθεσης: Γιατί η στήριξη αποδείχθηκε ανεπαρκής
Όπως είχαμε αναλύσει στο e-agrotis.gr για την έγκριση των 54 εκατ. ευρώ από την Κομισιόν, η ισπανική κυβέρνηση είχε θεσπίσει την επιστροφή 20 λεπτών ανά λίτρο αγροτικού ντίζελ για την περίοδο από 23 Μαρτίου έως 30 Σεπτεμβρίου. Ωστόσο, τα νεότερα στοιχεία από την αγορά δείχνουν ότι η συγκεκριμένη παρέμβαση έχει ήδη ακυρωθεί στην πράξη από τη ραγδαία άνοδο των διεθνών τιμών.
Παρά το γεγονός ότι η Ισπανία υιοθέτησε εγκαίρως οριζόντια μέτρα —σε αντίθεση με την καθυστέρηση που επισημάναμε για το πακέτο των 5 δισ. ευρώ σε σχέση με την ελληνική πραγματικότητα— η πραγματική επιβάρυνση παραμένει δυσβάσταχτη.
Τα αριθμητικά δεδομένα της κρίσης καυσίμων
Τα στοιχεία που έδωσε στη δημοσιότητα η ASAJA αποτυπώνουν το μέγεθος της απόκλισης ανάμεσα στις κανονικές τιμές και την σημερινή πραγματικότητα:
| Παράμετρος | Τιμή / Ποσό |
| Ιστορική / Κανονική τιμή αγροτικού ντίζελ | ~0,90 € / λίτρο |
| Τρέχουσα τιμή στην αντλία | 1,46 € – 1,50 € / λίτρο |
| Ονομαστική αύξηση | +0,60 € / λίτρο (+66,6%) |
| Ισχύουσα κρατική επιστροφή | 0,20 € / λίτρο |
| Καθαρό πρόσθετο κόστος (μετά την ενίσχυση) | +0,40 € / λίτρο |
| Προτεινόμενη αποζημίωση ΦΠΑ agrario | Αύξηση από 12% σε 15% |
«Πληρώναμε το αγροτικό πετρέλαιο γύρω στα 0,90 ευρώ το λίτρο και σήμερα πληρώνουμε σχεδόν 1,50 ευρώ, δηλαδή περίπου 60 λεπτά περισσότερο από το σύνηθες. Ακόμη και με την εφαρμογή της επιστροφής των 20 λεπτών, οι αγρότες εξακολουθούν να επιβαρύνονται με επιπλέον κόστος σχεδόν 40 λεπτών ανά λίτρο. Είναι προφανές ότι απαιτούνται πολύ περισσότερα μέτρα», αναφέρει η ανακοίνωση της ASAJA Ciudad Real.
Αιτήματα για αύξηση του ΦΠΑ στο 15%
Η αγροτική οργάνωση τονίζει ότι οι πρόσκαιρες επιδοτήσεις δεν επαρκούν για τη διατήρηση της ανταγωνιστικότητας του τομέα. Στο πλαίσιο αυτό, προτείνει την άμεση αύξηση του συντελεστή αποζημίωσης του αγροτικού ΦΠΑ από το 12% που ισχύει σήμερα στο 15%, ως μέτρο άμεσης ταμειακής ελάφρυνσης.
«Οι αγρότες δεν μπορούν να συνεχίσουν να απορροφούν τη συνεχή αύξηση του κόστους παραγωγής τη στιγμή που οι τιμές που εισπράττουν για τα προϊόντα τους παραμένουν στάσιμες ή μειώνονται. Με το αγροτικό πετρέλαιο σε αυτά τα επίπεδα, το να βγαίνεις στο χωράφι σημαίνει ότι χάνεις χρήματα», υπογραμμίζει η οργάνωση.
Παράλληλα, επισημαίνεται ότι το καύσιμο αποτελεί οριζόντιο εισροή που επηρεάζει κάθε στάδιο της παραγωγής. Όταν η επιβάρυνση του πετρελαίου συνδυάζεται με τις υψηλές τιμές σε ηλεκτρική ενέργεια, λιπάσματα, φυτοφάρμακα, ημερομίσθια και ασφάλιστρα, το συνολικό κόστος οδηγεί σε οικονομικό αδιέξοδο.
Το ευρύτερο πλαίσιο και η ελληνική πραγματικότητα
Η κατάσταση στην Ισπανία αντανακλά την ευρύτερη πίεση που ασκείται στον ευρωπαϊκό πρωτογενή τομέα λόγω των γεωπολιτικών αναταράξεων. Η άνοδος των καυσίμων δεν αποτελεί τοπικό φαινόμενο. Όπως καταγράψαμε στο ρεπορτάζ για τις τιμές καυσίμων, το ράλι των τιμών επηρεάζει άμεσα και την ελληνική ύπαιθρο, όπου η καταβολή των ενισχύσεων και της επιστροφής ΕΦΚ παραμένει κρίσιμο ζητούμενο για την επιβίωση των εκμεταλλεύσεων, όπως αποτυπώθηκε και στις πληρωμές της 2ης δόσης ΕΦΚ αγροτικού πετρελαίου.
Πηγή: agroinformacion.com
